※シルバーの代わりにオプションでブラックスポークやカラーニップルをご購入されたい方はリンク先より追加でご購入下さい。
ブラックスポーク
カラーニップル

※すべてのHAANホイールにはスプロケットとブレーキローター用のボルトセットが付属。
※ホイールはボルトオンの状態（そのまますぐにバイクに装着出来る状態）にてお届け致します。
※受注生産につき納期は通常2週間程度で、工場の状況によってそれ以上伸びる可能性もあります。
※スペアーパーツ・アフターパーツも取り扱っております。
※タイヤを組み込んでの販売も可能です（工賃・部品代を別途いただきます）。タイヤ銘柄やサイズはご相談ください。

ホイールの詳細について:
- 弊社の使用しているハブは、6082アルミニウムにて鋳造。CNCマシーンにより精密な製造が可能。
- 弊社のハブは（ほどんどの）標準サイズディスクブレーキやスプロケットに対応しております。 ハブはオーバーサイズのAクオリティベアリングにも対応しています。これらのベアリングはほとんどのベアリングブランドから購入して頂けます。
- ベアリングの間に使用するインナースペーサーは7075アルミニウムにて鋳造しております。
- その他のハブスペーサーはベアリングと同様7075アルミニウムにて製造されており、耐久性向上の為硬化コーティングを施してあります。
- すべての85ccハブは32本のスポークから組み立てられており、その他はすべて36本のスポークとなっております。
- スポークは極太、耐久性に優れた特別なステンレススポークを採用。使用された鋼鉄は鉄の中ではこの地球上最も固い素材となっております。
- リムは最高品質を誇る日本製（EXCEL エキセルリム）を使用。




【ご注意ください】
WR250R/X用のHAAN製フロントハブはブレーキディスク取付ピッチが純正と異なるため、純正ディスクの装着が不可です。
フロントホイールを購入のお客様にはMoto-Masterナイトロフロントブレーキディスク（WR250R純正と同サイズの250mm）[写真先]、またはWR250X純正ブレーキディスク（300mm）装着アタッチメント[写真後]のどちらかをサービスいたします。




※WR250X純正ブレーキディスク装着アタッチメントは、純正ブレーキディスク以外の適合確認が取れておりません。社外品ディスクを使用の際はご注意ください。
※ブレーキディスク取付ピッチはYZ250F等と同一で、YZ用のディスクが使用可能です。ディスクの選択肢が大幅に増えます。

チューブレスオプションが新登場！
パンクの可能性が下がる&修理が簡単に！
そして軽量化にも繋がるメリットしか無いオプションを選べるようになりました。
ホイール組み立て時にメーカーにて施工するため、自分で行うのはタイヤを装着するだけ！

チューブレスは3層構造で、
1.シール剤
2.フレックス性に優れたラバー系保護材
3.ラバーまたはケブラー保護材（サイズ、時期により保護素材が変わります）
から構成されています。 フレックス性に優れるため、ニップルに中から押されてもチューブレスが破れたりすることなく優れた耐久性を実現。
リペアキットも完備。万が一のトラブルにも対応可能。

※ホイール購入時のみのサービスです。納品後はHAANチューブレスの施工はできません。
※スーパーモト （モタード）ホイールとアドベンチャーホイールの一部で利用可能なオプションです。
※リムの段差が減るため、タイヤ交換にコツが必要になります。詳細はお問い合わせください。

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オプションでMoto-Master製320mmストリートブレーキディスク+キャリパーサポート、Moto-Master製フレイム リアブレーキディスク、Moto-Master ウルトラライトスチール リアスプロケットを追加することも可能です。
別途購入より最大18,700円お得に！
スプロケットの丁数は40丁?53丁から選択可能。
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